調節閥以其優越的產品性能而著稱
,但是在使用過程中經常會莫名其妙的卡住或堵塞讓人非常頭疼
,那麽有沒有什麽簡單的辦法能防止卡住或者堵塞呢
?有
,當然有
!
以下是幾個常見簡易維護的方法
:
1)卸開閥門進行清洗管路中的焊渣
、鐵鏽
、渣子等會在節流口
、導向部位
、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住
,使閥芯曲麵
、導向麵產生拉傷和劃痕
,密封麵上產生壓痕等
。這種現象經常發生於開工期間和大修後投運初期
,是最常見的故障
。遇此情況
,必須卸開閥門進行清洗
,除掉渣物
,如密封麵受到損傷還應研磨
,同時將底蓋打開
,以衝掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物
,並對管路進行衝洗
。投運前
,讓調節閥全開
,介質流動一段時間後再納入正常運行
。
2)外接氣體或蒸汽進行衝洗采用普通調節閥時
,一些易沉澱
、含有固體顆粒的介質經常在節流口
、導向處造成堵塞
,可打開下閥蓋底塞
,外接衝刷氣體或蒸汽管線
。當產生堵塞或卡住時
,打開外接的氣體或蒸汽閥門
,即可在不動調節閥的情況下完成衝洗工作
,使閥正常運行
。
3)安裝管道過濾器對小口徑的調節閥
,尤其是微小流量調節閥
,其節流間隙很小
,介質中不能有一點渣物
。遇此情況堵塞
,最好在閥前管道上安裝一個過濾器
,以保證介質順利通過
。
4)改用其他形式的調節閥如將直通單
、雙座閥改成套筒閥
、角形閥等
。單雙座閥節流麵積和圓周分布
,間隙小
,易堵塞卡住
;套筒閥節流麵積集中分布
,為窗口形
,間隙大
,渣物容易通過
;直通閥為倒S形流路
,上
、下容腔死區多
,為介質沉澱提供了地方
;角形閥為倒L形流路,介質猶如流過90
。彎頭
,自潔性能好
,不易沉積堵塞
。